На отечественных железных дорогах наряду с электровоза­ми широкое применение нашли тепловозы. Накоплены некото­рые данные «по эксплуатации опытных образцов газотурбовозов. Тепловозы и газотурбовозы при-надлежат к автономным локо­мотивам, у которых в качестве первичных источников энергии используются двигатели внутреннего сгорания — поршневые и газотурбинные. Современный тепловозный двигатель .представляет собой со­четание поршневой машины и элементов газотурбинного дви­гателя, к которым относятся лопаточные машины—турбины и компрессоры. Лопаточные машины служат для подачи воздуха под давлением в поршневой двигатель. Имеются также схемы и конструкции поршневых двигателей, где газовая турбина до­полнительно вырабатывает энергию, передаваемую на вал от­бора мощности. Значение лопаточных машин в работе тепло­возного двигателя все более возрастает. Например, мощность турбины турбокомпрессора для подачи воздуха достигает уже 20—30 % номинальной мощности двигателя. Поэтому современ­ный тепловозный двигатель часто называют комбинированным •или турбопоршневым. Основное внимание в книге уделено изложению основ ра­боты, устройства и теории современных тепловозных комбини­рованных двигателей. При изложении материала сделана по­пытка отойти от традиционных схем изучения работы порнше-вого двигателя, когда за основу берется двигатель без наддува. Работа поршневого двигателя рассматривается в совокупности о работой агрегатов воздухоснабжения и с учетом всей слож­ности процессов и явлении, происходящих в этих машинах. Во втором издании дополнительно рассмотрен материал уст­ройства автоматической защиты двигателей от аварийных ре­жимов работы; дано описание новых конструкций поршней ди­зелей 10Д100 и 11Д45, а также модернизированных узлов ди­зелей типа Д49; сделаны уточнения в методах термодинамиче­ского расчета рабочих процессов тепловозных двигателей. Имеется много общего в основах работы лопаточных машин тепловозного комбинированного и газотурбинного двигателей. Это позволило с единых методических позиций дать также крат­кие сведен-ия о работе и устройстве локомотивных газотурбин­ных двигателей.